Mejor moto para carretera y viajes desde Bogotá
Actualizado: octubre de 2026
Para salir de Bogotá los criterios cambian: necesitas motor que sostenga velocidad sin sufrir, frenos confiables en bajadas largas y autonomía suficiente entre estaciones. La postura de manejo define si llegas descansado o molido.
En una línea: Desde 250 cc en adelante, con ABS, tanque amplio y postura erguida para tramos largos.
Qué mirar en la ficha
- · Cilindraje y torque: mandan en subidas largas y al adelantar camiones.
- · Frenos con ABS: en bajadas de montaña y piso mojado hacen la diferencia.
- · Capacidad del tanque: define cada cuánto paras a tanquear.
- · Altura del asiento y peso: influyen al maniobrar cargado y en piso destapado.
Doble propósito, adventure o deportiva
Doble propósito y adventure te dan postura erguida, suspensión de más recorrido y tolerancia al destapado: es lo más cómodo para viajar. Una deportiva de calle rinde en pavimento y velocidad, pero cansa más en jornadas largas.
Antes de salir
Revisa llantas, frenos, cadena y niveles, y confirma que el mantenimiento programado esté al día: además de seguridad, es lo que mantiene viva la garantía del fabricante.
Modelos del catálogo que encajan
Precio de referencia del portafolio y cuota estimada con 20 % de cuota inicial a 48 meses. No incluye matrícula ni SOAT.
| Modelo | Precio desde | Cuota estimada |
|---|---|---|
| Zontes 350 T2Adventure · 348 cc | Zontes 350 T2 precio: $ 25.790.000 | $ 671.300 / mes |
| Zontes 368GScooter · 368 cc | Zontes 368G precio: $ 35.990.000 | $ 936.800 / mes |
| Kawasaki KLE 500Adventure · 451 cc | Kawasaki KLE 500 precio: $ 42.990.000 | $ 1.119.000 / mes |
| Kawasaki Versys 650Adventure · 649 cc | Kawasaki Versys 650 precio: $ 59.990.000 | $ 1.561.400 / mes |
| Victory Bet ADV 180Scooter · 174 cc | Victory Bet ADV 180 precio: $ 14.990.000 | $ 390.200 / mes |
| Zontes 310 MNaked · 309 cc | Zontes 310 M precio: $ 22.090.000 | $ 575.000 / mes |
Preguntas frecuentes
- ¿Desde qué cilindraje conviene viajar?
- Desde 250 cc en adelante la moto sostiene velocidad de carretera con menos esfuerzo. Por debajo se puede viajar, pero vas más forzado y con menos margen para adelantar.
- ¿Es indispensable el ABS para carretera?
- No es obligatorio, pero en bajadas largas y lluvia ayuda mucho. En cada ficha aparece el sistema de frenos publicado por el fabricante.
- ¿Cuál es más cómoda para dos personas?
- Las adventure y doble propósito de mayor cilindraje, por asiento, suspensión y torque. En la cita puedes sentarte con tu acompañante para comprobarlo.
¿Quieres que te ayudemos a elegir?
Cuéntanos tu uso y tu presupuesto y te decimos qué modelo encaja, con la cuota real. Horario: Lun a Vie 10:00 a.m. – 6:00 p.m. · Sáb 10:00 a.m. – 4:00 p.m..