Qué moto comprar con $12 millones en Bogotá

Actualizado: octubre de 2026

Con $12.000.000 el catálogo se abre: entran las 160 y 200 cc con inyección electrónica, las scooter automáticas de mayor equipamiento y los primeros modelos con freno ABS de serie. Es el rango con más variedad del portafolio.

En una línea: En $12 millones eliges entre 160 y 200 cc con inyección, scooter equipadas y modelos con ABS.

Las tres rutas en este presupuesto

  • · Ciudad diaria y trancón: scooter automática, sin cambios ni embrague.
  • · Ciudad más carretera corta: naked de 160 a 200 cc con inyección electrónica.
  • · Ciudad y trocha: doble propósito de 200 cc con suspensión de mayor recorrido.

Qué mirar antes de decidir

Compara cuatro datos de la ficha oficial: potencia y torque, sistema de frenos (si trae ABS), capacidad del tanque y altura del asiento. Con eso se resuelve casi cualquier duda entre dos modelos del mismo precio.

Cuota mensual estimada

En este rango, con 20 % de cuota inicial a 48 meses, la cuota estimada ronda los $300.000 mensuales. Cada ficha muestra el cálculo del modelo y el simulador te deja ajustar inicial y plazo.

Modelos del catálogo que encajan

Precio de referencia del portafolio y cuota estimada con 20 % de cuota inicial a 48 meses. No incluye matrícula ni SOAT.

Modelos recomendados con precio y cuota estimada
ModeloPrecio desdeCuota estimada
TVS Apache 160 FI NGNaked · 160 ccTVS Apache 160 FI NG precio: $ 11.499.999$ 299.300 / mes
TVS Apache RTR 160 4V XC FIDeportiva · 160 ccTVS Apache RTR 160 4V XC FI precio: $ 10.999.999$ 286.300 / mes
Victory MRX 200Doble propósito · 200 ccVictory MRX 200 precio: $ 11.590.000$ 301.700 / mes
Victory MRX Arizona 200Doble propósito · 200 ccVictory MRX Arizona 200 precio: $ 12.090.000$ 314.700 / mes
Zontes 155 UNaked · 155 ccZontes 155 U precio: $ 11.499.000$ 299.300 / mes
TVS NTorq 125 XConnect FIScooter · 125 ccTVS NTorq 125 XConnect FI precio: $ 10.199.999$ 265.500 / mes

Preguntas frecuentes

¿Con $12 millones puedo comprar una moto con ABS?
Sí. En este rango hay modelos con freno ABS de serie. En la ficha de cada moto aparece el sistema de frenos tal como lo publica el fabricante.
¿Conviene 160 o 200 cc?
Si tu uso es urbano, la 160 rinde mejor en consumo. Si haces carretera o llevas parrillero seguido, la 200 va menos forzada.
¿Alcanza para una moto de viaje?
Para viajes ocasionales sí, con una doble propósito de 200 cc. Para carretera frecuente conviene mirar el rango de $20 millones en adelante.

¿Quieres que te ayudemos a elegir?

Cuéntanos tu uso y tu presupuesto y te decimos qué modelo encaja, con la cuota real. Horario: Lun a Vie 10:00 a.m. – 6:00 p.m. · Sáb 10:00 a.m. – 4:00 p.m..

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